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一般密封件的損壞原因，也差不多是對密封件的工作要求：
1.硬化(老化)-密封件其中一個泄漏原因是因為本身材料被溫度影響硬化，當硬度過高時，密封件不能填充與配合零件之間的間隙，就會產生泄漏。
2.磨損-密封件的磨損涉及配合零件的表面光潔度、運動速度和傳動媒體等，不同的密封材料適應不同的運動速度。
3.擠出-當密封件承受過大壓力時會被擠出到金屬間隙，損壞密封件而產生泄漏，這種情況涉及密封件本身的硬度及金屬間隙是否過大，如果在設計、選型、加工或安裝上處理不當，都會出現擠出損壞。
4.腐蝕-表現出來的情況是密封件軟化甚至溶解，原因是密封件被媒體ru侵，選用材料時發生錯誤。如果媒體含水或溶劑時都要特別注意。
5.一般密封件按溫度、速度、壓力和材料可作下列簡單分類(只作參考)：
溫度等級適用材料速度適用材料壓力等級適用材料
110℃ d腈橡膠/聚氨酯0.5M/S d腈橡膠200kg/cm2配合硬度及設計
200℃氟橡膠0.6M/S聚氨酯400kg/cm2配合硬度及設計
260℃聚四氟乙烯14M/S聚四氟乙烯700kg/cm2配合硬度及設計
此類采用立式管制式結構的高同軸度管道離心泵確實具有工藝管路附件簡化、流體進出平穩、軸端密封近零泄漏、噪聲很小，低耗的特點。
管道泵的使用要點：
1)試車工作：檢查連接件是否松動;用手盤動聯軸器使轉子轉數圈，看機組轉動是否靈活，是否有響聲和輕重不勻的感覺，以判斷泵內有否異物或軸是否彎曲，密封件安裝正不正等;檢查密封腔內的清潔20號潤滑油是否加注1/2腔內空間;泵機組表面是否干凈;機組轉向空載測試。
2)手動啟動：灌泵，稍開出口閥，啟動電機，壓力上升并確認為泵組運轉平穩時漸開出口閥至工況要求。
3)運行檢查：泵在工頻(變頻)正常運行時，應定時檢查并記錄其泵組電流表、電壓表、進出口真空表、壓力表和流量計等儀表的讀數。機組{HotTag}的振動、噪音、溫升等是否正常。軸封處不應有明顯的航油泄漏。
4)正常停車：關閉排出閥，使泵輕載，停轉電機。
5)緊急停車狀況：
⑴泵電機工作電流表指示異常(過分偏大或變得很少);泵系統發出不正常的響聲。
⑵泵進口真空壓力表、出口壓力表指示異常，泵體震動較大并發出異聲，性能嚴重下降。
⑶泵電機產生異味、軸封處漏出航空油料、軸承溫度超過75度等。
蕾形密封圈一般由d腈橡膠和耐磨的浸膠織物壓制而成。
蕾形密封圈又稱活塞桿密封圈，是一種由Y形夾織物橡膠圈和唇內橡膠圈壓制粘合而成的單向實心密封圈，蕾形密封圈的工作壓力可達60MPa，壓力低于30MPa時可不加擋圈。蕾形密封圈適用于液壓缸活塞桿往復運動用密封裝置，也可用于法蘭端蓋的靜密封裝置。
蕾形密封圈的截面結構雖不同，但密封機理基本一致。在壓力作用下，通過密封圈上部的變形，在密封唇的周圍產生拉伸—壓縮應力，這就使密封唇被推向金屬的表面，產生接觸應力。隨著液體壓力的增加，密封唇邊形值也隨之增大，接觸壓力也就增大，這樣就產生自封的效果。要使蕾形密封圈能在無壓靜止狀態下也能保持密封，則要求密封唇部預先設有一定過盈，即密封唇部截面寬大于槽的寬度，密封圈在缸套溝槽內，密封唇首先受到拉伸和壓縮，由此產生預應力，將介質密封。這就是蕾形圈在零壓和高壓下起密封作用的原因。
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